Запропонував реорганізувати контрольно-пропускну службу на кордоні АТО
Я зробив відповідний висновок після поїздки в зону АТО. Автомобілі, які в’їжджають в зону АТО, це або місії волонтерів, які доставляють продукцію, необхідну військовим української армії чи місцевим жителям, або ж ці автомобілі їдуть за спецпропуском на в’їзд в зону АТО і їхній вантаж санкціонований. Так, наприклад, їхали в зону АТО і я з Д.Андрієвським.
По-друге, автівки на блок-постах перевіряють дві бригади співробітників ДАІ: одна – на в’їзд в зону АТО, друга – на виїзд з неї. Як наслідок, в обидва боки створюються затори.
Вчасно доставити вантаж на війну – це врятовані життя наших військових. Натомість, навіть маючи всі дозволи на перевезення техніки, продукції чи медикаментів, автівки все одно оглядають. Інколи навіть змушуючи повністю їх розвантажувати. У мене постає питання: «Що вони шукають? І що можна перевозити такого, що не потрібно ввозити в зону АТО?
Інша річ - вивіз із зони АТО. Допускаю, що саме звідти можуть вивозити зброю, вибухівку, терористів. Тому, на мою думу, варто було б зосередитися на тому, що виїжджає із зони АТО і приділити цьому подвійну увагу.
